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是設計,讓城市更快樂:找回以「人」為本的大街小巷,創造人與人的互動連結Happy City: Transforming Our Lives Through Urban Design【電子書籍】[ ?爾斯.蒙哥馬利 Charles Montgomery ]

   

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?連亞馬遜都市發展?都市經濟?城市規畫排行榜<br /> ★

作者蒙哥馬利特別為台灣版新増亞洲案例</p> <p>好的城市設計讓?心情上天堂,<br /> 不好的城市設計讓?心情住牢房!</p> <p>為何生活在都會裡心情會這麼煩躁?人口太稠密?錯!路邊的攤販太多?錯!因為現代城市的設計就不是要讓?過得好!</p> <p>以下這些人應該要出來負責:</p> <p>?讓車子時速能超過40公里的車商<br /> ?主張「車子最大」的道路規畫者<br /> ?建築蓋得超密,害陽光無法照到街道上的建商<br /> ?硬把都市蓋成棋盤?,結果沒留任何緑地給市民的政府<br /> ?以為要「空間」就得搬去郊區的都市規畫師<br /> ?因為財務危機,就把公車班次減少的公車處<br /> ?把商場蓋在市郊,害?得浪費油開車大老遠去購物的零售商</p> <p>這些設計讓我們以為生活要過得好,就得遠離都市、搬去郊區:於是我們的道路越蓋越筆直(撞死的行人也越來越多)、住宅區離市中心越來越遠(想購物?要上班?先開一小時車再?)、「路」變成車子走的而非人走的(去?裡都得開車,所以我們越來越胖)、土地都蓋高樓大廈不見緑地(想去公園玩??對不起,?得開車去那個超遠的森林公園)、與鄰居完全沒有互動,不認識彼此。

</p> <p>長期投入城市規畫的得獎記者?爾斯?蒙哥馬利,透過大量的追蹤訪談,結合環境心理學、行為經濟學等,將影響人快樂/不快樂的元素融合為一個個小故事以及妙味横生的心理學研究,抽絲?繭現代都市規畫的利弊,以及我們該如何追求更舒適的居所。

他以巴黎、波哥大、紐約、?哥華等地為例,指出快樂城市應該有充足的人口、完善的大?運輸、車流量越低越好、道路以?行為主,而?個路口都要一片緑地,並有充足空間讓市民彼此交流。

</p> <p>本書特色<br /> ★

作者為台灣版新増亞洲案例<br /> ★

?連亞馬遜都市發展、都市經濟、城市規畫分類榜<br /> ★

榮獲2014年羅伯布魯斯獎,並入圍?爾斯泰勒非文學獎與其他獎項<br /> ★

以一個個故事為例,陳述快樂城市所需具備的元素<br /> ★

從政策、規畫、設計、管理各種角度,點出都市規畫的重要性<br /> ★

融合大量訪談、行為經濟學、環境心理學等,抽絲?繭快樂的成因<br /> ★

提供給所有都市規畫者、官員以及社會人士的重要參考</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。

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